Pío Rico consigue la licencia de equipo continental UCI

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Con la dedicación de los ciclistas y el esfuerzo familiar, el club Pío Rico consiguió la licencia de equipo Continental de la Unión Ciclística Internacional (UCI) para la temporada 2021, que le abre las puertas para participar en carreras del Circuito Americano en la especialidad de Ruta como la Vuelta a Colombia, la Vuelta a Ecuador o el Tour de San Juan.

Después de reunir la documentación, mostrar el aval bancario, material deportivo, contrato con los deportistas, contar con el apoyo de patrocinadores y pagar una inscripción de cinco mil euros (41 mil 557 bolivianos), Pío Rico recibió la licencia, un objetivo alcanzado que dejó satisfacción en el gerente general y deportivo de esa institución, Marco Torrico.

“El siguiente paso es pedir las invitaciones a las carreras que están en el calendario. Tenemos como objetivo viajar a Colombia para hacer una gira para participar en sus competencias como la Vuelta a Colombia en abril, de ahí ver el calendario y seguir trabajando. Una vez que tienes buenas actuaciones los organizadores vean que Bolivia tiene un equipo continental”, declaró Torrico. Pío Rico es un equipo formado por ciclistas bolivianos: Rolando Amargo, Javier Arando, Adolfo Bautista, Pablo Castro, Ronald Coca, Juan Cotumba, René Daza, Freddy Gonzáles, Álvaro Quemaya, William Rodríguez, Wilber Rodríguez y Diego Torrico.

El colombiano Alexis Rojas es el director deportivo, colaborado por José Amaya, Luis Rodríguez y Marco Torrico, quien además es el representante de Pío Rico.

“La mayoría de nuestro equipo es boliviano, ese es nuestro objetivo: que los ciclistas se motiven para tener más roce internacional y que salgan más ciclistas para representar al país”, dijo Torrico, quien agradeció la compresión y el trabajo de los ciclistas, además de la colaboración de las empresas para patrocinar al elenco en tiempos de pandemia.

Entre los logros deportivos que consiguió Pío Rico está la victoria en la Vuelta a Bolivia, organizada por Radio Fides. “Fuimos el primer equipo en ganar esa prueba internacional, eso motivó para trabajar e ir más lejos, lamentablemente, esa carrera dejó de realizarse”, agregó Torrico, quien viene de una familia de corredores, participó en Juegos Suramericanos y en torneos nacionales.

“Ojalá podamos mantener esta categoría que es bastante difícil, que en los próximos años sigamos en esta categoría o seguir mejorando, dependiendo de cómo nos vaya en las competencias nacionales e internacionales”, comentó Torrico.

Esta licencia debe renovarse cada año con la presentación de los requisitos a la UCI.

Pío Rico espera que la Federación Boliviana de Ciclismo (FBC) y la Comisión Técnica programen una competencia para hacer la presentación de los pedalistas e iniciar la temporada 2021, a modo de estrenar su licencia UCI.

Pedalistas y UCI elogian pista del CEFED

Tweet Minutos después de batir el récord ciclístico mundial de velocidad sobre pista ayer en el velódromo del Centro de Entrenamiento y Formación Deportivos (CEFED) de La Tamborada; la deportista canadiense Kelsey Mitchel elogió las condiciones de las instalaciones vallunas.
“Es una pista increíble y espectacular. De hecho, es mejor que aquella en la que practico todos los días allá en Canadá. Me parece que el recinto deportivo está listo para albergar una Copa Mundial de Ciclismo”, expresó la pedalista norteamericana en una entrevista brindada al equipo de prensa del Ministerio de Deportes de Bolivia.
Asimismo, representantes de la Unión Ciclística Internacional (UCI) y la Confederación Panamericana de Ciclismo (Copaci) ponderaron el velódromo qhochala, el cual recibió la homologación como escenario de nivel 1, apto para recibir torneos mundiales y continentales de la disciplina ciclística.
Por otro lado, Iván Ruíz (entrenador de México) y Francisco Bonde (competidor ecuatoriano) ponderaron las condiciones de la pista y la alimentación que se les proporciona antes y después de las competencias que se viven “con alta intensidad” en el Panamericano Élite 2019.

Ciclista uruguayo da doping positivo

Tweet La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció que el ciclista uruguayo Ignacio Maldonado dio positivo por CERA -siglas en inglés del activador del receptor de eritropoyetina (EPO)- sustancia prohibida porque aumenta la oxigenación de los atletas

El presidente de la Federación Ciclista Uruguaya, Federico Moreira, señaló que se trata de “una cosa individual” del deportista que “no es cómoda” para nadie, y que ahora comenzará un proceso de defensa que tomará dos o tres meses

“Todavía no hay una opinión de la defensa, no conocemos la versión del deportista”, señaló Moreira, quien también agregó que este tipo de situaciones hay que minimizarlas con “todos los medios legales posibles”

Maldonado, del San Antonio de Florida, finalizó segundo en la pasada 47 edición de la prueba Rutas de América, una de las más importantes de Uruguay, pero Moreira descartó que este resultado afecte la competición

La Secretaría del Deportes (SND) de Uruguay comunicó seguirá en su lucha contra el dopaje, para evitar sanciones.

Copab coincide con UCI y aprueba pista de Garcilazo

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Aunque la lluvia continúa siendo su principal adversario, la pista de Garcilazo también fue aprobada por el presidente de la Confederación Panamericana de Bicicross (COPAB), Gerardo García, que coincidió con el comisario de la Unión Ciclista Internacional (UCI), José Calderón, al señalar que el escenario se encuentra en buenas condiciones para la Copa Latinoamericana.

García precisó que la pista es apta para competencias de la categoría C1. “No es lo mismo una pista para hacer una carrera internacional C1 como son estas, que si tuviéramos que hacer un Panamericano, o de mayor nivel como un Mundial o una Copa del Mundo. Para cada nivel hay una exigencia, la UCI tiene un reglamento”, recordó.

El directivo también abrió la posibilidad de que la pista pueda subir de nivel para recibir un evento más grande. “Cuando uno logra un nivel le queda la posibilidad de pasar al nivel siguiente”, agregó.

La pista volvió a abrir sus puertas ayer, aunque por las lluvias, recién pudo ser utilizada para los entrenamientos en la tarde.

BICICROSS UN COMISARIO DE LA UCI NO DETECTÓ PROBLEMAS EN EL ESCENARIO Y SÓLO PREOCUPA LA LLUVIA

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“Lo único que nos basta es que deje de llover para que la pista esté seca y la podamos tener para las competencias”, señaló el comisario de la Unión Ciclística Internacional (UCI), José Calderón, luego de evaluar ayer la pista de Garcilazo y pensando en la Copa Latinoamericana de Bicicross, a correrse este fin de semana.

Con ese comentario, Calderón dio el visto bueno al escenario capitalino, donde se hicieron varios arreglos en las últimas semanas con miras al evento internacional.

“Me he dado cuenta que hay algunas partes donde se ha acumulado el agua, no hay buen drenaje. Infortunadamente ha estado lloviendo bastante, lo que ha retrasado los trabajos de alistamiento de la pista, pero creo que la vamos a tener a punto”, calificó el comisario internacional luego de inspeccionar la pista de bicicross.

Calderón comentó que ya llegó a Sucre en 2009, para los XVI Juegos Deportivo Bolivarianos, y que de ese año a la fecha el escenario “ha mejorado bastante”. “Le han hecho varias modificaciones y quedaron muy bien”, resaltó refiriéndose a la ampliación de las curvas y la extensión del partidor.

De esta manera, dejó mucho más tranquilos a los miembros del comité organizador local, quienes coincidieron en que la lluvia será su principal enemigo para llevar adelante la Copa Latinoamericana.

“La lluvia es lo que más nos está perjudicando, nos ha impedido que podamos cumplir con cronogramas y plazos”, indicó el jefe Municipal de Deportes, Roberto Aracena.

En cuanto a las zonas de acceso al escenario, los boxes y otras áreas del escenario ciclístico, el comisario de la UCI subrayó que “la pista tiene áreas buenas, como los camerinos y las oficinas”. “De pronto faltará un poco adecuarlas”, apuntó.

De esas zonas, la más crítica en las fechas nacionales del lunes y martes fue la de ingreso, enlodada por las lluvias; sin embargo, son inconvenientes que según Calderón, no afectarán al desarrollo del evento internacional.

Por su parte, Aracena indicó que “lo más importante es que la pista y el área de competición sean seguros”, aunque informó que las áreas antes mencionadas continuarán siendo trabajadas para la comodidad del público y los competidores.

SIETE PAÍSES

Aunque el número de inscritos no fue confirmado, desde el comité organizador de la Copa Latinoamericana informaron que se aseguró la participación de siete países.

Pedalistas de Argentina, Brasil, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Bolivia intervendrán de la ronda 1 y 2, a correrse este sábado y domingo, respectivamente.

Dentro de la representación boliviana estará un centenar de ciclistas chuquisaqueños, según anunció el presidente de la Asociación Municipal de Bicicross, Amarildo Gallardo.

SÓLO DOS INSTITUCIONES

Al igual que sucedió en las dos primeras fechas del calendario nacional, la Copa Latinoamericana no contará con la presencia de la Federación Boliviana de Bicicross y el comité organizador solamente estará conformado por el Gobierno Municipal y la Asociación Municipal de Bicicross.

 La otra mirada

INAUGURACIÓN. Esta noche se inaugurará la Copa Latinoamericana de Bicicross en un acto programado en el salón auditorio de la Villa Bolivariana. Aunque en principio se tenía la intención de que esta ceremonia se celebrara en la plaza 25 de Mayo, se optó por un lugar techado para prever cualquier inconveniente climatológico que atente contra el acto inaugural. La cita está programada para las 19:00.

LOGÍSTICA. Con la llegada del comisario de la Unión Ciclística Internacional (UCI) y los personeros de la Confederación Panamericana de Bicicross (COPABI), el comité organizador local programó reuniones con las partes médica, de seguridad y planillaje; además, hubo una inspección nocturna a la pista para evaluar la calidad de las luminarias.

PISTA ABIERTA. La pista de Garcilazo fue entregada ayer a la COPABI, que será custodia del escenario hasta la conclusión de la Copa Latinoamericana. Hoy, jueves, de 8:00 a 17:00, será abierta para los entrenamientos de todas las delegaciones participantes.

Villa Olímpica de Tarija se potencia

Tweet Adrián Oliva, gobernador de Tarija, anunció que la Villa Deportiva de esta ciudad contará el siguiente año con una piscina olímpica y un coliseo, con el propósito de que los atletas puedan contar con más escenarios deportivos.

La autoridad entregó ayer un velódromo de carácter internacional, pero solo falta que sea homologado por la Unión Ciclística Internacional.

El velódromo Óscar Zamora Medinacelli tiene capacidad para cuatro mil personas. Tiene, además, iluminación artificial y la longitud de la pista es de 250 metros, según explicaron los encargados de la construcción.

El siguiente año construirán una piscina y el 2020 emplazarán un coliseo polideportivo.

Titular de la UCI pide que Froome pare

Tweet El presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), David Lappartient, es partidario de que el británico Chris Froome no participe en los próximos Giro de Italia y Tour de Francia si para entonces no se ha tomado una decisión sobre su control anormal durante la pasada Vuelta a España.

Lappartient aseguró que la resolución de este caso “puede durar un año” y pidió que, entretanto, el ciclista no participe en ninguna carrera.

Consciente de que mientras duran todos los procedimientos el ciclista es libre de correr, el máximo responsable de la UCI señaló que no sería bueno que ganara carreras y que, posteriormente, fuera sancionado, algo que, recordó, ya sucedió con Alberto Contador.

COB apunta a reconocimiento de la UCI

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El tesorero del Comité Olímpico Boliviano (COB), Fabricio Pinto, indicó ayer que la entidad a la que representa reconoce a las federaciones que tienen el respaldo de sus confederaciones internacionales.

En el caso específico de las dos dirigencias que tiene la Federación Boliviana de Ciclismo, Pinto explicó que el COB reconoce a la institución liderada por Edgar Herrera, ya que este tiene el aval de la Unión Ciclística Internacional (UCI).

"Él (Herrera) ha mandado sus papeles, indicando que la Unión Ciclística Internacional (UCI) lo reconoce a nivel internacional, si no me equivoco, hasta mayo. Entonces lo que nosotros hacemos cuando entran en conflicto dos directorios, nos basamos en el reconocimiento internacional que pueda tener esa federación", sostuvo.

La otra federación está bajo la presidencia de Marco Antonio Torrico y fue posesionada el pasado 7 de abril, en la ciudad de Santa Cruz. Esta entidad paralela convocó a elecciones con el aval de seis de las ocho asociaciones departamentales.

De todas formas, el representante del COB despejó las dudas en cierta medida, aunque también reconoció que en caso de no haber un reconocimiento internacional, dicha instancia no reconocerá a ninguna de las partes en conflicto.

"No hay antecedentes de intervención o determinación del directorio vigente", argumentó.

UCI reconoce a Herrera como titular de la FBC

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La Unión Ciclística Internacional (UCI) envió una nota a la Federación Boliviana de Ciclismo (FBC), respondiendo a las cartas que envió un comité adhoc que se conformó por el desconocimiento a los dirigentes del ente federativo, en el que se reconoce a Edgar Herrera como el dirigente que ejerce el cargo y a quien le quedan dos años por cumplir al frente de la entidad.

El titular reconocido señaló que se critican movimientos económicos y la entrega de los mismos; sin embargo, explicó que ya se presentaron los descargos.

Una de las observaciones que se hicieron fue entorno a la participación de ciclistas en el Panamericano que se realizará en Colombia. Al respecto, Herrera indicó que a partir de hoy y hasta el domingo, en Oruro se realizará un nacional que será clasificatorio, del cual saldrán cuatro representantes en Cross Country y dos en Down Hill. Los mejores ciclistas en el nacional recibirán presupuesto para uniformes y pasajes aéreos.

Bolivia tiene dos cupos para el Mundial de BMX

Tweet L a Unión Internacional de Ciclismo (UCI, por sus siglas en inglés) confirmó que Bolivia tiene dos cupos para el Mundial de BMX, el mismo que se llevará adelante en Roch Hill en el mes de julio. Por acumulación de puntos, el bicicrosista cruceño, Jaime Quintanilla, sería uno de los representantes nacionales, ya que sumó más de 150 unidades en su primer año como piloto élite. El 20 de enero habrá un congreso en Cochabamba donde se reunirán los presidentes de las asociaciones para definir los nombres.

Solo cinco países sudamericanos tienen cupos. Las bicicrosistas de cada país sumaron puntos durante la temporada 2016, bajo este sistema la UCI seleccionó a los 25 mejores a nivel mundial y repartió los cupos. Colombia es el primero de los latinos, ya que sumó 2.261 unidades y tuvo derecho a cinco plazas, al igual que Argentina que totalizó 2.087. Bolivia sumó 358, debajo de Venezuela (861) y Brasil (443).

Con los mejores puntajes. En la anterior temporada Quintanilla acumuló más de 150 unidades, por lo que se ubica en la cima del ranking nacional en Élite. "Es muy gratificante escuchar esto, porque el año pasado no pude llegar al Mundial que tanto peleaba por una plaza. Pero este año al ver que dos plazas están abiertas, es una alegría inmensa", señaló el bicicrosista. Quien además agregó: "Estoy con una preparación profesional, con un entrenador español, con un equipo de trabajo con nutricionista, sicólogo y el fisioterapeuta. Un trabajo bastante completo que nunca lo he llevado. Creo que mi carrera deportiva a nivel profesional recién está comenzando. Todavía quedan tres años y medio para llegar a las olimpiadas y esperamos ganar un cupo olímpico".

Entretanto, la presidente de la BMX de Santa Cruz, Liz Medina, acotó que Quintanilla sería uno de los representantes, ya que fue el que más se destacó en 2016. "Jaime cumple con todos los requisitos para estar en el Mundial. En si, fue por medio de él que se abrió un cupo más. Eso lo vamos a hablar en el congreso que tendremos en Cochabamba este 20 de enero", señaló la dirigente.

Integran el equipo UCI: Cuatro ciclistas tarijeños representarán a Bolivia

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Los ciclistas tarijeños Alejandro Luna Victoria, Ulises Aguirre, Bernardo León y Diego Castañón integran el equipo Bolivia de ciclismo los mismo junto a otros deportistas representaran al país en competencias fuera de nuestras fronteras,

este reconocimiento fue oficializado por la Unión Ciclista Internacional (UCI).

El directivo de la Asociación Departamental Walter Gallardo, dio a conocer mayores detalles de una noticia que llena de satisfacción a la familia del deporte del pedal.

“Ya salió la nómina del equipo (UCI) de ciclismo, será el primer equipo boliviano con licencia boliviana, esta nómina tiene la calificación para que puedan participar de eventos de orden internacional, los que integran la selección son los ciclistas Alejandro Luna Victoria, Ulises Aguirre, Bernardo León y Diego Castañón, este equipo lo integran 12 ciclistas de los cuales tenemos el orgullo de decir que cuatro son tarijeños”, explicó.

Adelantó que los mismos tendrán una ardua participación en competencias en distintos países de Sudamérica y Europa.

“En primer lugar van asistir a las competencias de Sudamérica, estarán en la Vuelta a Mendoza, después a la Vuelta de Rio Grande de Santa Catalina, es probable que estén en la Vuelta de Uruguay en mayo y en junio se van a Bélgica ahí tendrán una concentración, donde participarán en todas las carreras de Europa y Asia hasta el mes de septiembre “, afirmó.

Vuelta a la Vendimia

Gallardo en otro tema confirmó la realización de la Vuelta a la Vendimia de Ciclismo, la empresa organizadora lanzará la convocatoria en los próximos días.

“Hemos tenido una primera reunión con los representantes de la empresa, estamos empezando a trabajar sobre eso para tener una fecha definida, pensamos que se va realizar después de carnaval vale decir en marzo, sabemos que anteriormente no se estaba haciendo esta carrera, pero eso ya por tema de tiempo, esperemos que todo salga bien”, finalizó.

Cancelado el Tour de Catar por falta de financiación

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El Tour de Catar 2017, tanto el masculino como el femenino, ha sido cancelado por falta de financiación, anunció la Unión Ciclista Internacional (UCI).

La carrera masculina, que había alcanzado el máximo rango internacional tras incorporarse al WorldTour para el año 2017, se iba a disputar del 8 al 12 de febrero y la femenina una semana antes.

La suspensión de las dos pruebas cataríes constituye un serio golpe para el programa de promoción del ciclismo en Oriente Medio diseñado por la UCI y se produce, además, sólo dos meses después de que Catar acogiera los campeonatos del mundo.

"La Unión Ciclista Internacional ha sido informada de la cancelación de las dos pruebas del Tour de Catar debido a la dificultad para conseguir respaldo financiero", informa la UCI en un comunicado.

El Tour de Catar, la carrera más larga de Oriente Medio, fue creada en 2002 con un perfil propicio para los esprinters y contaba para su organización con la empresa ASO, responsable del Tour de Francia. El alemán Thorsten Wilhems fue su primer vencedor y su historial incluye también al belga Tom Boonen, el británico Mark Cavendish y el holandés Niki Terpstra.

La carrera femenina fue inaugurada siete años después que la masculina.

UCI entiende renuncia de Niza y busca sede

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La Unión Europea de Ciclismo (UEC) ha asegurado ayer que entiende la decisión de Niza de no organizar los campeonatos de Europa de ciclismo en ruta, el próximo septiembre, al no poder garantizar la seguridad, y ha anunciado que ya busca una nueva sede que acogerá las pruebas en las mismas fechas.

El alcalde de Niza, Philippe Pradal, comunicó la renuncia de la ciudad a acoger los Europeos por no haber recibido las garantías por parte del Estado francés en materia de seguridad.

La decisión se produce semanas después de que Niza fuera escenario de un atentado yihadista que provocó 85 muertos, atropellados por un individuo que penetró con un camión en el paseo marítimo de la ciudad donde miles de personas habían presenciado los tradicionales fuegos artificiales de la fiesta nacional francesa, el pasado 14 de julio.

Los Europeos de Ciclismo debían disputarse del 14 al 18 de septiembre, fechas que mantiene la UEC, que busca una nueva sede y ha querido expresar "su total solidaridad con la ciudad de Niza en estos momentos difíciles".

La UCI descarta a seis ciclistas rusos

Tweet La Unión Ciclista Internacional (UCI) excluyó ayer a seis ciclistas rusos de los Juegos de Río por tener historiales de dopaje o ser mencionados en el informe McLaren encargado por la Agencia Mundial Antidopaje (AMA).
Un comunicado de la UCI explica que la AMA le informó de que "tres corredores seleccionados por el Comité Olímpico Ruso estaban potencialmente implicados" en las prácticas fraudulentas.
Aunque no reveló sus nombres, dijo que ya comunicó su decisión al Comité Olímpico Internacional.

La UCI se preocupa por los retrasos

Tweet El presidente de la Unión Ciclista Internacional, Brian Cookson, afirmó en Londres que estaba preocupado por los retrasos en la construcción del velódromo de Río en el que deberán disputarse las pruebas de ciclismo en pista en los Juegos Olímpicos del próximo agosto.

Se espera que esté lista en estos días. "La construcción del edificio no está terminada todavía. Animo encarecidamente al Comité Organizador y a la ciudad a trabajar en ello", dijo el directivo británico, durante el Mundial de pista cubierta. La instalación de la pista de madera debería comenzar en los próximos días, aseguraron los organizadores de los Juegos Olímpicos y se debería celebrar una competición de prueba a finales de abril.

UCI examina bicicletas de varios equipos

Tweet Las bicicletas de seis equipos que compiten en la prueba ciclista La Mediterránea fueron examinadas por la Unión Ciclista Internacional (UCI) ayer en Banyuls-sur-Mer, poco antes de la salida de la segunda etapa, que finalizó en Port-Vendres (Pirineos Orientales).

Tres controladores de la UCI pasaron un escáner láser a los cuadros y a las ruedas de las formaciones francesas Delko, Roubaix-Lille Métropole, Auber 93; de las italianas Bardiani y Androni Giocattoli y de la belga Veranclassic.

Tras este control, todos los ciclistas tomaron con normalidad la salida de la etapa.

"Todas las bicicletas han sido declaradas aptas", indicó el informe de carrera de la prueba, publicado por los comisarios horas más tarde.

En un comunicado la UCI explicó que había realizado el control sin previo aviso de 90 bicicletas pertenecientes a seis equipos, subrayando que el material con el que realizó los exámenes fue el mismo que utilizó en el Mundial de ciclo-cross de Heusden-Zolden (Bélgica).

Estos controles, hasta ahora poco frecuentes, parece que serán más habituales después de que el 30 de enero se encontrara un motor en el cuadro de una bicicleta que pertenecía a la belga Femke Van Der Driessche, una de las favoritas en la carrera femenina juvenil del Mundial de ciclo-cross.

El World Tour de ciclismo rompe con la UCI

Tweet TOMADA DE ELPAIS. COM El WorldTour nació como un compromiso entre las dos grandes fuerzas que históricamente han dirigido y codificado el ciclismo: el Tour de Francia y la Unión Ciclista Internacional (UCI).

El WorldTour nació en 2009 entre Tour y UCI, y morirá probablemente en octubre de 2016, una vez celebrado el Giro de Lombardía.

Tour de Francia y Vuelta a España, fuera del UCI World Tour desde 2017

Tweet Los organizadores del Tour de Francia y de la Vuelta a España se retirarán del calendario oficial de la Unión Ciclista Internacional (UCI) a partir de 2017, ante el desacuerdo con la reforma emprendida en el mismo, que prevé un grupo cerrado de equipos para la primera división.

Amaury Sport Organisation (ASO), propietaria de Tour y Vuelta, anunció que esta carrera y el resto de las que organiza, como París-Niza, la París-Roubaix, la Flecha Valona, la Lieja-Bastoña-Lieja o la Dauphiné, estarán en 2017 en el calendario "Hors Classe".

"La UCI ha adoptado una reforma del calendario World Tour caracterizado por un sistema deportivo cerrado", indicó ASO, que reiteró su preferencia "por un modelo europeo abierto" en el que "el criterio deportivo se sitúe en primer lugar".

Los organizadores del Tour y de la Vuelta esperan que la importancia de sus carreras siga atrayendo a los principales equipos pese a no formar parte del calendario oficial de la UCI, indicaron.

ASO viene marcando desde hace meses su oposición al sistema de selección de equipos que se incluye en la reforma del calendario, en el que un grupo cerrado de formaciones tendrán asegurada su presencia en la primera división.

En la actualidad, la licencia World Tour depende de los resultados deportivos de los ciclistas que forman parte del equipo, medidos a través de un sistema de puntos.

La salida de las carreras de ASO del calendario de la UCI les permite seleccionar libremente los equipos que participarán en sus competiciones.

Cochabamba quiere recibir Continental de bicicross

Tweet Cochabamba tiene la finalidad de ser nominada como sede del Continental de BMX 2017. Para ello, será necesario que exponga su mejor cara durante los nacionales que arrancarán mañana en la Llajta.

Los directivos explicaron que presentarán la propuesta para que la Llajta sea considerada como sede.

De igual manera aclararon que también se debe iniciar la construcción de un nuevo circuito que cumpla con todos los requisitos reglamentarios que son exigidos por la Unión Ciclística Internacional (UCI) y que el escenario servirá para los Juegos Suramericanos 2018.

UCI modifica reglamento para luchar contra dópate tecnológico

Tweet El reglamento del ciclismo fue modificado a comienzos del presente año para prevenir eventuales trampas como consecuencia del "fraude tecnológico", según el término empleado por la Unión Ciclista Internacional (UCI), el órgano rector de este deporte.

El corredor que sea declarado culpable de "fraude tecnológico, será sancionado con la descalificación (en la carrera en la que esté participando), una suspensión de 6 meses como mínimo y una multa de 20.000 a 200.000 francos suizos (de 21.000 a 210.000 dólares)".

Su equipo, teniendo en cuenta que el corredor necesita la complicidad inevitable de al menos su mecánico para 'dopar' su bicicleta, corre el riesgo de ser descalificado, una suspensión mínima de 6 meses y una multa del mismo importe que el ciclista. El artículo referente a las sanciones fue introducido en el reglamento el pasado 30 de enero.

En su normativa general, la UCI recuerda que "la propulsión de la bicicleta debe hacerse únicamente con las piernas (tren muscular inferior), en un movimiento circular, con ayuda de platos y bielas y sin asistencia eléctrica o de cualquier otro tipo".